Выставки грузового трнспорта

Выставка Pollutec 2012: Новые технологии производителей грузовых автомобилей

C 27 по 30 ноября в Лионе пройдёт Выставка Pollutec 2012. Pollutec – это международная выставка, посвященная оборудованию и технологиям разработанным для борьбы с загрязнением окружающей среды. На 25-ой выставке Pollutec будут представлены 2 400 экспонатов (30% из которых собраны со всего мира). На выставке ожидается около 75 000 посетителей. Поэтому поводу производители грузовых автомобилей представят свои разработки в борьбе с загрязнением и свой мусорособирающий транспорт.

Транспорт, собирающий мусор, в почёте!

Для производителей грузовых автомобилей выставка Pollutec стала прекрасной возможность представить новые шасси для собирающего мусор транспорта. Среди участников выставки, Pollutec смогут рассчитывать на присутствие таких гигантов как Scania France, DAF, Man Camions & Bus и Renault Trucks France. Транспорт для сбора и переработки мусора неотъемлемая часть «стабильного города», который стал лейтмотивом выставки. Таким образом, представители данного сектора смогут, к примеру, открыть для себя новый самосвал для уборки мусора от DAF Trucks, выпущенный в рамках программы Clean Force.

Транспорт, уважающий окружающую среду.

Посетители выставки Pollutec 2012, также ознакомятся с техническими преимуществами производителей грузовых автомобилей в производстве транспорта нового поколения с низким уровнем загрязнений окружающей среды. Таким образом, грузовики Renault на альтернативной энергии Maxity Electric, Premium Distribution Hybrys Tech и Premium Distribution GNV станут почётными гостями выставки. Renault Trucks представят также разработанные технологии, которые были применены для подведения двигателей в соответствие с эконормами Евро 6.

В этом году исполняется 45 лет со дня выпуска первой знаменитой модели знаменитой модели вездехода КрАз – 255Б.

Впервые КрАЗ – 255Б или «Лаптёжник» , он же «лапотник», «лапоть», как только не называл народ этот автомобиль, был выпущен в производство в 1967 году. Успех этой модели Кременчугский завод ощутил почти мгновенно. Вездеход, изначально предназначенный для военной службы, быстро нашёл своё применение и в народном хозяйстве. Своим глобальным успехом КрАЗ -255Б обязан своему мощному, но в тоже время очень экономичному двигателю ЯМЗ-238 и широкопрофильным шинам, с системой центрального регулирования давления, которые подарили «Лаптёжнику» очень высокую проходимость. Он стал незаменим в условиях бездорожья в суровом российском климате. Этот вездеход полюбился народу за свою надёжность, прочность конструкции, выносливость и ремонтопригодность.

Пик славы КрАЗ-255Б приходится на советский период. Эта модель состояла на вооружении в СССР как самостоятельно, так и в качестве шасси под спецоборудование. На своём веку, « Лаптёжник» не раз участвовал в боевых действиях, миротворческих миссиях и ликвидации последствий ЧП. Неудивительно, что именно во времена СССР эта модель составляла почти четверть всего производства КрАЗ.

Несмотря на большой успех модели после распада союза, в 1993 году автомобиль был снят с производства. Это решение было принято самим автозаводом, хотя заказы на автомобиль продолжали поступать.

Итак , 23 года на конвейере! Почти 82 тысячи военных автомобилей КрАЗ-255Б / Б1 было выпущено и поставлено в Советскую Армию , страны Варшавского Договора и в армии многих других государств мира.

Несмотря на то, что прошло уже 19 лет с даты снятия « Лаптёжника» с производства, он по-прежнему широко используется в армиях и в народных хозяйствах более чем 50 стран мира. Для КрАЗ, 45- летие его детища - настоящий праздник и залог успеха компании.

После 5-летнего отсутствия выставка RAI, также известная под названием «The European Road Transport Show» («Европейская выставка дорожного транспорта»), прошла в Амстердаме с 16 по 21 апреля 2012 года. Отныне эта международная выставка грузового транспорта будет проводиться каждые два года. Большинство крупнейших производителей грузовиков с радостью откликнулись на приглашение организаторов мероприятия, в том числе Mercedes, DAF, Scania, Iveco и т.д.

Экономия энергии - приоритетное направление для новых разработок производителей-участников выставки RAI 2012

Для Iveco выставка RAI 2012 стала прекрасной возможностью представить на суд публики свой грузовик Iveco Stralis на СПГ (сжатом природном газе). Этот уникальный источник энергии обеспечивает тягачу Iveco автономию на 750 км. Итальянский автопроизводитель с гордостью сообщил, что в настоящее время по европейским дорогам мчится около 11000 грузовиков Iveco на СПГ. В свою очередь, Mercedes-Benz представил на выставке RAI 2012 свой новый грузовик Actros, особенно акцентируя внимание на его низком расходе топлива и высокой экологичности.

Экологический стандарт Евро-6 в рамках выставки RAI 2012

Mercedes и Scania значительно опережают своих конкурентов в вопросах применения нового экологического стандарта Евро-6. Модель Mercedes Actros , а также грузовики Scania серий G и R уже сейчас выпускаются с двигателями, соответствующими строгим требованиям этого стандарта. В рамках выставки RAI 2012 голландский производитель DAF также представил свой новый 6-цилиндровый, 12,9 литровый агрегат PACCAR MX-13, соответствующий жёстким критериям экологического стандарта Евро-6.

Грузовики были в центре внимания

В Голландии умеют создавать по-настоящему красивые грузовики, что в очередной раз подтвердила выставка коммерческого транспорта RAI 2012. Производители грузовиков Ginaf (недавно приобретённый китайской компанией CHTC) и Terberg, специализирующиеся на разработке многоосных грузовых автомобилей, представили на выставке в Амстердаме свои новые модели, созданные с использованием компонентов DAF и Volvo. Однако звездой выставки RAI 2012 заслуженно можно назвать Iveco Trakker De Rooy — грузовик-победитель ралли «Дакар», представленный на стенде компании Iveco.